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本段新建铁塔40基，其中耐张塔17基，直线塔19基，钢管组合塔4基。
1 全线采用同塔双回路架设，导线采用2×JL/LB1A-630/45铝包钢芯铝绞线。沿线架设1根48芯OPGW和1根JLB40－120铝包钢绞线。改造220kV珠海电厂至临港双回线路由现状220kV海临线6#塔起，新建线路至220kV临港站220kV构架止，线路长度0.685，沿线架设2根24芯OPGW。拆除现状220kV海临线6#塔~7#塔段导线，拆除长度0.587 km。2 对晓星站、碧化站、粤裕丰站的临时供电方案。临时过渡方案3基（G1、G2、G3），1基杆塔，2基角塔。
3 220kV大港～临港双回线路工程线路路径长度13.236km，220kV珠海电厂～临港双回线路改造工程线路径长度0.685km。均按同塔双回路架设以及临时方案施工与拆除
